Amortizoare uzate: când este cel mai potrivit timp pentru a le înlocui?
![Amortizoare uzate: când este cel mai potrivit timp pentru a le înlocui?](https://profigarazs.s18.cdn-upgates.com/_cache/a/1/a146f3d78664611689c6cf92378028f5-clanok-opotrebovane-tlmice-8.jpg)
Drum denivelat, gropi, sarea de pe drum, gheață - toate acestea vă solicită mașina în timpul iernii. Cel mai mult însă, au de suferit amortizoarele, care sunt indispensabile pentru conducerea în siguranță. Mai degrabă recunoașteți amortizoarele uzate pe mașina unui amic, decât pe propria mașină. Iar acest lucru se întâmplă din cauză că, conducând în mod regulat propria mașină, vă obișnuiți efectiv cu vibrațiile acesteia. Dar când este cel mai potrivit moment pentru a înlocui amortizoarele? De ce este important să schimbăm amortizoarele uzate în cel mai scurt timp posibil? Asta veți afla astăzi din consultanța noastră profi.
AMORTIZOARELE UZATE - UCIGAȘUL TĂCUT
Majoritatea șoferilor, atunci când ajung într-un service auto, sunt preocupați de schimbarea anvelopelor, schimbul de ulei sau de partea estetică a mașinii. Uită de amortizoarele uzate, care reprezintă o problemă serioasă. Uzura acestora se reflectă în confortul din timpul conducerii, diminuează siguranța mașinii pe drum și eficiența ABS și ESP. Rezultatul este, de asemenea, deteriorarea gravă a vehiculului și a pieselor acestuia - în special a frânelor și a anvelopelor.
Funcțiile amortizoarelor:
- absorb șocurile
- scurtează distanța de frânare
- reduc înclinarea vehiculului
- îmbunătățesc confortul de conducere
- cresc siguranța în timpul conducerii
CÂND ESTE NECESARĂ SCHIMBAREA AMORTIZOARELOR?
După cum am menționat mai sus, uzura amortizoarelor nu este observată deloc de majoritatea șoferilor, sau doar când este prea târziu.
Sfat:
Amortizoarele ar trebui verificate după 80.000 de kilometri și apoi la fiecare 20.000 de kilometri.
Cum știți dacă amortizoarele trebuie înlocuite? Aceste cazuri sunt un semn de avertizare:
- patinarea roților la accelerare
- pete de ulei, rezultate din defectarea NCT/MOT
- sunete neobișnuite (zgomote cauciucuri, bătăi, trosniri sau zăngănit)
- distanță de frânare mai mare
- probleme cu virarea în curbe strâmte
- creșterea vibrațiilor în volan
- coroziune pe suporturile amortizoarelor, sau pe tija pistonului
Schimbarea amortizoarelor - cum se procedează?
Înainte de a începe să vă gândiți să vă înlocuiți singur amortizoarele, ar trebui să știți următoarele:
Trebuie să înlocuiți fie toate amortizoarele, fie în perechi (două amortizoare față sau două amortizoare spate). Nu înlocuiți niciodată un singur amortizor.
- Puneți mașina pe o suprafață dreaptă și blocați roțile, pentru a împiedica mișcarea acestora.
- Cu ajutorul cricului ridicați axul și scoateți roata.
- Demontați întreaga bară McPherson - deșurubați stabilizatorul și tija de direcție. Cel mai bine este să deșurubați mai întâi șuruburile de fixare inferioare de la butucul roții. După ce le slăbiți, luați șuruburile superioare care țin coloana.
- După ce ați scos coloana în sine urmează înlocuirea amortizorului - aveți nevoie de extractor de arcuri, pe care îl aplicați pe amortizor și apăsați uniform din ambele părți.
- Odată ce arcul este comprimat ferm în extractor, puteți deșuruba piulița superioară care ține arcul și îl puteți scoate din amortizorul în sine.
- Așezați arcul pe noul amortizor și înșurubați totul.
- După instalarea arcului pe noul amortizor, blocați-l și slăbiți încet și uniform extractorul.
Dacă nu sunteți sigur că vă descurcați singur cu schimbul amortizoarelor acasă, mai bine nu încercați!
Sfat:
După schimbul amortizorului, recomandăm verificarea echilibrării roților.
La Foxigy găsiți extractoare de arcuri fiabile, cricuri și uneltele necesare pentru schimbarea amortizoarelor.